Antes de tudo, antes de entendermos esse problema, precisamos entender de maneira simples a soldagem a laser. Olhando o nome, podemos obter algumas informações importantes. É diferente da soldagem a arco comum. A soldagem comum usa arco elétrico para soldagem, enquanto a soldagem a laser usa laser para soldagem. Na soldagem, usamos diretamente o laser para irradiar o local a ser soldado. A irradiação contínua aquece a peça soldada. Após o aquecimento, os átomos se combinam lentamente. Partindo do aspecto atômico, o objeto soldado tem alta estabilidade. É um processo de conexão permanente. Quando a soldagem a laser é usada, a deformação da temperatura da peça de trabalho é muito pequena. Comparado à soldagem elétrica comum, possui alta energia, não é fácil de deformar e é afetado pela soldagem. O local da soldagem é muito limitado, a soldagem é muito rápida, a superfície da solda pode ser usada enquanto for formada, o peso de toda a peça de trabalho é muito leve e o método de processamento é relativamente simples. No campo automotivo, as engrenagens da caixa de engrenagens são cada vez menores, e os requisitos de precisão são cada vez mais altos. Se a tecnologia a laser for usada, ela poderá controlar a deformação de soldagem da engrenagem em uma faixa razoável. Pode melhorar a vida útil do veículo e reduzir a taxa de falhas do veículo.